F-35 Lightning II

El Lockheed Martin F-35 Lightning II, descendiente del X-35 del programa Joint Strike Fighter, es un cazabombardero monoplaza, un avión polivalente que puede realizar apoyo aéreo cercano, bombardeo táctico y combate aéreo. Su desarrollo ha sido patrocinado por los Estados Unidos, el Reino Unido y otros gobiernos socios (Australia, Canadá, Dinamarca, Holanda, Italia, Noruega y Turquía). Su diseño y fabricación se realizó por un equipo de industrias aeroespaciales liderado por Lockheed Martin y los socios principales BAE Systems y Northrop Grumman. El modelo de demostración realizó su primer vuelo en el 2000. El primer modelo de producción voló por primera vez el 15 de diciembre de 2006.

Datos Generales

Tripulación: 1 Longitud: 15,37 m Envergadura: 10,65 m Altura: 5,28 m Superficie alar: 42,7 m² Peso en vacío: 12.000 kg Peso cargado: 20.100 kg Máximo peso al despegue: 27.200 kg Planta motriz: un turbofan Pratt & Whitney F135 con poscombustión de 128 kN[36] de empuje en seco y 191 kN con poscombustión. Ventilador de elevación: un Rolls-Royce Lift System utilizado en conjunto con el motor F135 o F136 de 80 kN. Rendimiento Velocidad máxima: Mach 1,8 (1.930 km/h) Alcance máximo: 2.200 con el combustible interno. Velocidad de ascensión: información clasificada Carga alar: 446 kg/m² Relación empuje-peso: 0,968 (con máximo de combustible); 1,22[36] (con 50% de combustible)